管式冷油器換管管式冷油器換不鏽鋼管概述：
連雲港千亿体育官网登录機電設備有限公司-從事管式冷油器換管，銅管換不鏽鋼管改造，304/316l不鏽鋼管換熱管具有-效 ,抗振,抗結垢,抗腐蝕的特-,不鏽鋼管換熱管--以往困擾業界的難題——為增強換熱而減小壁厚或采用在管壁滾壓螺旋線而產生的管子剛度的削弱，使得減小壁厚-增強換熱-增加剛度得到-統- ，同時具有抗振、抗結垢的特-。
管式冷油器換管管式冷油器換不鏽鋼管焊接鋼管介紹：
管式冷油器換管焊接鋼管（又稱有縫管和焊接管）主要用於火力發電、化工、鋼鐵等行業的輔助機械上如：凝汽器換管及千亿体育官网登录器換管，列管式管式冷油器換管，油水冷卻器換管，管式管式冷油器換管，樂列管式冷卻器換管，汽輪機管式冷油器換管，船用管式冷油器換管，冷水器-換304/316l不鏽鋼管，冷凝器-換304/316l不鏽鋼管，熱交換器-換304/316l不鏽鋼管，換熱器-換304/316l不鏽鋼管，軸封千亿体育官网登录器-換304/316l不鏽鋼管，汽封千亿体育官网登录器-換304/316l不鏽鋼管，低壓千亿体育官网登录器-換304/316l不鏽鋼管，空氣預熱器換管，空氣冷卻器換管，空冷器換管，餘熱回收裝置換管，容積式換熱器換管，收能器換管及涉及到列管形式管束換管等。管式冷油器換管管式冷油器換不鏽鋼管換熱管規格：直徑Ф12～Ф32mm，壁厚0.6～3.0mm，管材壁厚的偏差值±0.05mm，長度分-尺和不-尺兩種。常用的材質不鏽鋼管型號有：304、304L、316、316L、317、317L。
管式冷油器換管換芯主要改造管材：
選購管式冷油器換管換芯應告知冷卻麵積,冷卻形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式,換熱冷卻管一般選不鏽鋼管,也可根據用戶需要選紫銅或黃銅以及鈦管作為換熱元件。根據經濟實-傳熱效果的-勢一般電廠都選擇-換不鏽鋼管束，在不減效率的情況下有勢！管式冷油器換管不鏽鋼管是電廠現狀的主流換管換芯改造-選.
管式冷油器的作用：
汽輪機發電機組正常運行，由於軸承摩擦而消耗了-部分功，管式冷油器將轉化為熱量使軸承的潤滑油溫度升-，如果油溫太-軸承有可能發生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運行，潤滑油溫必須保持--範圍內，一般要求進入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升一般為10~15℃，因而必須將軸承排出來的油冷卻以後才能再循環進入軸承潤滑。 助利管式冷油器就是冷卻主機潤滑油的。 溫度較-的潤滑油和低溫的冷卻水在管式冷油器中進行熱交換，通過調節冷卻水流量來達到控製潤滑油溫度的目的（同時由於轉子溫度較-，尤為-壓缸進汽側，管式冷油器軸頸也向外進行熱量傳遞，所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用）。 為了汽輪機運行時-透平油冷卻有足夠的安全愈量,雙聯式管式冷油器由兩隻相同麵積的管式冷油器和三通閥構成,可-隻工作,-台備用,如因機組油溫-或進水溫度高時冷卻效果差可同時投用,或運行中需清洗檢修管式冷油器時,可開啟備用管式冷油器,而不需停機。
串聯和並聯的-缺-：
1、管式冷油器串聯運行的--有：冷卻效果好，油溫均勻。
2、管式冷油器串聯運行的缺-：油的壓降-，漏油時無法隔離。
3、管式冷油器並聯運行的--：油壓下降小，隔離方便，可在運行中檢修-組。
4、管式冷油器並聯運行的缺-：冷卻效果差，油溫不均勻。
管式冷油器換管的不鏽鋼管分類規格：
分類規格有不鏽鋼光管,不鏽鋼螺紋管,不鏽鋼波紋管,304不鏽鋼管,316L不鏽鋼管等, 連雲港千亿体育官网登录機電設備有限公司自行-製的不鏽鋼管換熱管是選用--質不鏽鋼鋼管。
不鏽鋼焊接管工藝流程：
不鏽鋼帶材，冷拉、熱拉成形及帶鋼，經過卷製、焊接、探傷、滾壓、打磨、固熔、拋光等-條龍304不鏽鋼管、316L不鏽鋼管生產線加工而成；可根據用戶的實際需要，生產不同管徑、壁厚、長度形式等各種不鏽鋼管規格的管材。
突出優勢
管式冷油器換管管式冷油器換不鏽鋼管的工藝要求：
1、新不鏽鋼管的準備：將檢查合格後的不鏽鋼管，按管式冷油器的尺寸下料，不鏽鋼管要比管板長出4～5毫米，不鏽鋼管兩端除去毛刺，將脹管部分打磨光滑，在兩端約50毫米處進行回火處理。
2、剔除舊不鏽鋼管：選用專用半圓三角鏨子剔除，剔時注意不要損傷管板，剔光不鏽鋼管，將舊不鏽鋼管抽出後將管板管孔清理幹淨，用細砂布打磨光潔，用布擦掉粉塵。
3、穿新管、脹口：管板和不鏽鋼管都準備好後，可以穿新不鏽鋼管，注意不宜用力過猛、蹩勁，對準自己的孔位裝入，新管兩端外露部分應相等，管板孔直徑比管徑略-，約0.5毫米，不宜過-或過小。不鏽鋼管穿好後可用脹管器脹口，脹管時力量速度不宜過-或過小，脹管長度應為管板厚度的2/3，不可-於管板的厚度，脹完後兩端用衝子翻邊。
4、換不鏽鋼管時要-半-半的換，拆-半換好再拆另-半。
5、換管過後的焊接接頭需要進行--或者無損-。
6、管式冷油器換管換芯改造，基本都是整台管式冷油器設備拆除貨運到我們公司進行-換管束。這樣比現場換管經濟實-勢換管換芯速度快。管式冷油器的換管速度慢在管材的生產時間，因為都是量身訂做，管材好了，換管組裝速度也及3-5天時間就可以完成了！
管式冷油器換管所采用有縫不鏽鋼管（焊接管又稱直縫管）-勢：
管式冷油器換管所采用的焊接鋼管是引進-製管設備製造而成，-與-不鏽鋼管材相當或略強，焊縫金相-與母材-樣，強度等機械性能略好。由於不鏽鋼管帶材厚薄均勻，表麵光滑平整，其-確比同種材質的冷撥、熱軋無縫不鏽鋼管好。延伸率-於35%，並且硬度小，易於脹接。
管式冷油器換管管式冷油器換不鏽鋼管具有以下--：
1.不鏽鋼管換熱管傳熱性能好，由於不鏽鋼管壁可采用0.5-0.7mm的薄壁不鏽鋼管材，提-了整體換熱性能，在相同的換熱麵積下，總體的傳熱係數比銅管提-2.124-8.408％。
2.由於管材采用美-標準AISl304、316l等-質不鏽合金鋼，使其具有較-的硬度，不鏽鋼管子的鋼度也明顯提-。因此，具有很強的--溫蒸汽的衝擊性能及抗振性能。
3.由於不鏽鋼管子內壁光滑，使得其邊界層流底層厚度減薄，既強化換熱，又提-了抗結垢性能。
4.管式冷油器換管管式冷油器換不鏽鋼管換熱管工藝性能好，采用傳統的脹管工藝，不鏽鋼管外徑公差與銅管-致，不需改變管板孔的加工公差，利於現場直接選用，特別方便老機組管式冷油器換管。
5.304/316l不鏽鋼管換熱管經濟實-，在同等換熱麵積下，不鏽鋼管的成本約為銅管成本的80％左右，並可直接進行-換管束改造。
6.為了消除換熱管焊接應力，在保護氣體中以1050℃-溫進行熱處理。
7.所有管均采用壓差法進行-檢查，氣壓試驗至1.0Mpa，5分鍾無壓降。
管式冷油器換管管式冷油器換不鏽鋼管結構特-：
1、傳熱性能-異,由於采用壁厚0.5-0.8mm薄壁不鏽鋼管材料,提-換熱性能,在相同的換熱麵積下,304/316L不鏽鋼換熱管約為銅管的1.2~1.30倍.
2、抗蝕性能強，--蝕、氨蝕和一般腐蝕，304/316L不鏽鋼換熱管使用-可達10年以上。
3、由於不鏽鋼材料為TP304、TP316L等-性能不鏽合金鋼，表麵具有很-的強度，管子內壁光滑，使得其邊界層流底層厚度減薄，因此具有很強的--溫蒸汽的衝蝕性能。
4、管子的剛性明顯提-，抗振性能好。
5、強化換熱管，提-了抗結垢性能。
6、裝不鏽鋼換熱管工藝性能好，采用傳統的脹管工藝，外徑的公差與鋼管-致，不需要改變管板孔的加工公差，利於直接選用，特別方便老機組銅管換不鏽鋼管
7、經濟性好，在同等換熱麵積下，成本目前約為銅管的60%左右，可直接進行不鏽鋼換熱管換管。
8、不鏽鋼換熱管由-精度自動化製管設備，通過自身蝕溶焊接，翻卷成形，在無任何金屬填充物下，充入氣體保護（管子內外側）焊接而成，焊接方式為TIG工藝，並作在線固溶渦流探傷。
9、為了消除管子的應力，在保護氣體中，以1040℃-溫進行熱處理，也可根據需要進行時效振動處理。
10、所有鋼管逐支進行水壓氣密檢驗，氣壓試驗至10Mpa以內，10秒鍾無降壓。
11、成品管出廠前逐支進行無損渦流探傷-，頻率為10-30千赫。
12，管外徑偏差一般為±0.10mm，壁厚偏差±10%，長度偏差±5mm。
13、所有管子全長用通規檢查。
14、原材料進廠和成品管發貨前都是通過-並出具-報告。 工作原理
選擇換管-換管束管材一般原則是：
1.不出現嚴重腐蝕-，使用-盡可能長，-衝蝕磨損，抗振性好，換熱係數-，價格合理。幾十年來，我-的凝汽器、管式冷油器、冷水器等都使用銅管，具體-是導熱係數-。
2. 進行實踐中，凝汽器的銅管有的受到嚴重的氨腐蝕，有的銅管受到嚴重的磨損，這兩種現象造成銅管嚴重-，使銅管使用縮短，機組運行的安全性和經濟性下降，增加了停機-換銅管的時間。為此，不少人開始重新考慮凝汽器管材問題。
3. 近年來，不鏽鋼管換熱管-量使用在凝汽器,管式冷油器,冷風器,低壓千亿体育官网登录器,-加千亿体育官网登录器,空冷器,換熱器,冷水器,空氣預熱器上，據不-的統計，使用的單位在50％以上，其中包括50-300MW的新機組。304/316l不鏽鋼管換熱管的使用，打破了傳統的隻能使用銅管的觀念，提-了設備的安全性和經濟性，降低了投資。
4.但是，還是有不少人對管式冷油器換管使用的不鏽鋼換熱管缺乏興趣，主要原因是不鏽鋼管換熱管的導熱係數比銅管的導熱係數低得多，擔心影響傳熱。為此，有關單位對不鏽鋼管換熱管使用在凝汽器上的總體傳熱係數進行過不少研究，-了很好的成果。用不鏽鋼管代替銅管的電廠越來越多。
冷卻設備專用不鏽鋼管換熱管（冷卻管）：
不鏽鋼換熱管冷卻管采用-進的自動化生產製作，技術新、工藝 精。選用ASTM 304、316L標準-質不鏽鋼材質，進行精良加工製作。
管式冷油器換管采用不鏽鋼管特-：
--溫蒸汽、-衝蝕、抗結垢、抗氧化腐蝕、抗振性強、-磨損。
換熱好：材質-、管壁薄、內壁光、強化傳熱。
安全性：--溫蒸汽、-衝蝕、抗振性強。
經濟性：相同換熱麵積、節約成本（約為銅管的80/100左右）。
總結-內外設計、運行經驗，與黃銅管相比，管式冷油器換管不鏽鋼管換熱管焊接有如下-勢：
1、不鏽鋼換熱管比銅管--腐蝕，抗振性和-磨性能好，使用-是銅管的三倍；
2、不鏽鋼管不易沾汙，不易結垢，-可達10年～20年；
3、雖然不鏽鋼換熱管的導熱性能比銅差，但管壁熱阻隻占總熱阻的3%～5%。由於管內水速提-、清潔係數加-、壁厚減小，從而使得不鏽鋼的傳熱性能-於銅合金；
4、-內薄壁焊接管式冷油器換管製造技術、供貨的品種規格、性能指標和檢驗手段、規模等都達到了-際水平；
5、不鏽鋼管的熱傳導係數比銅管低，但通過減小壁厚使熱傳導係數的差值縮小，由於內壁比銅管-光滑，對流換熱係數比銅管-，管外壁比銅管光滑，凝結放熱係數比銅管-，根據多台機組的測試和計算，壁厚為0.7mm的不鏽鋼管比壁厚為1mm的銅管的總體傳熱係數-2.124%左右；
6、隨著運行時間的增長，不鏽鋼管總體傳熱係數下降很緩慢，而銅管的總體傳熱係數下降速度比不鏽鋼管-得多。從長遠考慮，使用整體上提-機組的經濟性顯而易見，同時也提-了機組的安全性。
技術參數
管式冷油器換管換芯改造訂貨須知：
1）、汽輪機組型號
2）、冷卻油量
3）、油冷卻器冷卻麵積
4）、管式冷油器型號
5）、需要管式冷油器換管？還是管式冷油器換芯（換芯意思是管板，隔板，管都換掉）？
6）、管式冷油器換管的數量及壁厚和長度尺寸。
7）、管式冷油器換管需要提供所使用水質的氯離子含量。
管式冷油器型號參數：
